Gut vorbereitet läßt sich die kalte Jahreszeit für Autofahrer meist relativ problemlos meistern. Neben der angepassten Geschwindigkeit gehört dazu vor allem die richtige Vorbereitung.
Vom Kfz-Gewerbe gibt es deshalb zehn Tipps:
- Ist die Scheibenwaschanlage gefüllt und mit Frostschutz versehen? Beim Einfüllen die Anlage betätigen, damit das Frostschutzmittel auch in Zuleitungen und Spritzdüsen gelangt. Füllen Sie immer rechtzeitig nach.
- Für die Batterie bedeutet Kälte eine besonders hohe Zusatzbelastung. Lassen Sie den Ladezustand Ihrer Batterie vom Kfz-Meister überprüfen.
- Streifen und Schlieren auf der Windschutzscheibe können ein extremes Sicherheitsrisiko sein. Überprüfen Sie die Qualität Ihrer Wischblätter – damit es keinen „Blindflug“ gibt.
- Überprüfen Sie die Bordausrüstung des Autos: Abschleppseil, Antibeschlagtuch, Schneebesen, Eiskratzer, Defroster-Spray, Handschuhe, Reservekanister, Sandsack, Schaufel, Schneeketten, Starthilfekabel, Wolldecken, feste Schuhe.
- Richtiges Licht ist in der kalten und dunklen Jahreszeit besonders wichtig. Checken Sie die Funktion Ihrer Scheinwerfer, Brems- und Rückleuchten, der Blinker, eventueller Zusatzbeleuchtung und der übrigen Kontrollleuchten. Empfehlenswert ist auch die Nachrüstung der Nebelschlussleuchte (sofern noch nicht vorhanden).
- Fahrzeug gründlich reinigen und die Karosserie mit einem Konservierungsmittel behandeln.
- Unterbodenschutz auf Anforderungen von Eis, Schnee und Matsch überprüfen und eventuell nachbessern lassen.
- Sind die Winterreifen noch in Ordnung? Experten empfehlen ein Mindestprofil von vier Millimetern. Fragen Sie den Kfz-Meister. Auch der Reifendruck sollte überprüft werden. Denn falscher Reifendruck kann schlechte Bodenhaftung bedeuten.
- Der Fachmann prüft, ob in der Kühlflüssigkeit genügend Frostschutzmittel ist. Ansonsten kann Frost Ihrem Motor schaden.
- Der Kfz-Meister stellt fest, ob ein Ölwechsel notwendig und welches Öl ggf. nachzufüllen ist. Vollsynthetische Schmierstoffe gewährleisten bei extremen Temperaturen die Schmierqualität des Öls.